browsing Tag

Οι υποδομές σε πρώτο πλάνο

Αφιέρωμα στο «Εργοληπτικόν Βήμα»: Οι υποδομές σε πρώτο πλάνο

Στα μεγάλα έργα υποδομών με δυναμική να αλλάξουν το παραγωγικό μοντέλο της χώρας και να στηρίξουν την εθνική οικονομία, είναι αφιερωμένο το τεύχος Νο 136 του Εργοληπτικού Βήματος με τίτλο «Οι υποδομές σε πρώτο πλάνο».  Δείτε τα θέματα του…
Διαβάστε περισσότερα...

Η Οδική Ασφάλεια σε πρώτο πλάνο

Ο Γεώργιος-Βασίλειος Ελευθεριάδης, Πολιτικός Μηχανικός, M.Sc., Ειδικό Επιστημονικό Προσωπικό της Ενιαίας Αρχής Δημοσίων Συμβάσεων, γράφει στο Εργοληπτικόν Βήμα Νο_136 για τις δράσεις και τα προγράμματα με στόχο την επαύξηση της οδικής…
Διαβάστε περισσότερα...

Οι υποδομές στα χρόνια της κλιματικής αλλαγής

Ο Πολιτικός Μηχανικός και Πρόεδρος ΣΜΕ, Αργύρης Πλέσιας εξηγεί στο Εργοληπτικόν Βήμα Νο_136 πώς το φαινόμενο DANIEL μπορεί να λειτουργήσει ως ευκαιρία επανεκκίνησης μιας νέας και αποδοτικής αντίληψης για την παραγωγή έργων και δημόσιου…
Διαβάστε περισσότερα...

Κλιματική Αλλαγή & Αλλαγή Προτεραιοτήτων

Ο Δρ. Ανδρέας Στοϊμενίδης, Πρόεδρος της ΟΣΕΤΕΕ/ΣΤΥΕ και του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Υγεία και Ασφάλεια στην Εργασία υπογραμμίζει στο Εργοληπτικόν Βήμα Νο_136 πως τα περιβαλλοντικά έργα αποτελούν τη νέα πρόκληση στον τομέα των…
Διαβάστε περισσότερα...

ΥΔΩΡ 2.0

Ο Γενικός Γραμματέας Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών, Δημήτριος Οδ. Παπαγιαννίδης, γράφει στο Εργοληπτικόν Βήμα Νο_136 για τα σημαντικά οφέλη του προγράμματος μετριασμού των επιπτώσεων από την κλιματική αλλαγή που…
Διαβάστε περισσότερα...

Οι ζημιές της φυσικής καταστροφής στη Θεσσαλία να επουλωθούν με κανόνες Κυκλικής Οικονομίας

O Δήμαρχος Δωρίδος και Πρόεδρος του Δικτύου Πόλεων με Λίμνες Γιώργος Καπεντζώνης, αναφερόμενος στις καταστροφικές πλημμύρες στη Θεσσαλία τονίζει ότι ο όποιος μελλοντικός σχεδιασμός πρέπει να τεθεί, λαμβάνοντας υπόψη τα νέα κλιματικά…
Διαβάστε περισσότερα...

Οδικές υποδομές για την παράκαμψη του κέντρου της Θεσσαλονίκης

Ο Σύλλογος Μελετητών Δημοσίων Έργων Κεντρικής Μακεδονίας αναλύει στο Εργοληπτικόν Βήμα Νο_136 τα χρόνια προβλήματα και τα αδιέξοδα που συντηρούν μία ασφυκτική συγκοινωνιακή-κυκλοφοριακή πραγματικότητα στη Θεσσαλονίκη και παρουσιάζει 3+1…
Διαβάστε περισσότερα...

Η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies για λόγους επισκεψιμότητας και στατιστικών. Συνεχίζοντας την περιήγηση, αποδέχεστε τη χρήση αυτών των cookies Αποδοχή Περισσότερα