Share
Ξεκινούν τις επόμενες ημέρες οι εργασίες για το έργο «Βιοκλιματική ανάπλαση, αναβάθμιση και εκσυγχρονισμός του παραδρόμου της λεωφόρου Μεσογείων». Πρόκειται για μια στρατηγική παρέμβαση του Δήμου Παπάγου – Χολαργού που στοχεύει στην αισθητική και περιβαλλοντική αναβάθμιση του αστικού ιστού, τη βελτίωση της μικροκλίματος της περιοχής και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Για την ελαχιστοποίηση της όχλησης και την καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας, το έργο θα υλοποιηθεί τμηματικά σε έξι διαδοχικές φάσεις.
Η πρώτη φάση ξεκινά την Παρασκευή 23 Οκτωβρίου 2026 και αφορά το τμήμα του παραδρόμου από τη συμβολή με την οδό Αναστάσεως έως τη συμβολή με την οδό Σαρανταπόρου, καλύπτοντας τα τρία πρώτα οικοδομικά τετράγωνα. Οι εργασίες σε αυτό το σημείο αναμένεται να διαρκέσουν περίπου δυόμισι μήνες.
Κατά τη διάρκεια των έργων θα τεθούν σε ισχύ προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, οι οποίες θα προσαρμόζονται ανάλογα με την πρόοδο των εργασιών. Ο Δήμος ζητά την κατανόηση και τη συνεργασία των κατοίκων, των επαγγελματιών και των οδηγών για την προσωρινή αναστάτωση, με σκοπό την ταχύτερη και ασφαλέστερη ολοκλήρωση του έργου.
Το έργο
Το έργο «Βιοκλιματική ανάπλαση, αναβάθμιση και εκσυγχρονισμός του παραδρόμου της λεωφόρου Μεσογείων» αποτελεί μια ριζική παρέμβαση, η οποία χρηματοδοτείται με 4 εκατομμύρια ευρώ (πλέον ΦΠΑ) από ίδιους πόρους της Περιφέρειας Αττικής και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2027.
Η παρέμβαση εκτείνεται σε μια ζώνη μήκους 1,75 έως 1,8 χιλιομέτρων και συνολικής επιφάνειας περίπου 20.500 τετραγωνικών μέτρων.
Οι βασικές τεχνικές και περιβαλλοντικές προδιαγραφές του έργου περιλαμβάνουν:
Περιβαλλοντική και βιοκλιματική αναβάθμιση
-Χρήση ψυχρών υλικών: Για την εξασφάλιση συνθηκών θερμικής και οπτικής άνεσης, θα χρησιμοποιηθούν παθητικά συστήματα και ειδικά δομικά υλικά που αξιοποιούν το τοπικό μικροκλίμα και μειώνουν το φαινόμενο της αστικής θερμικής νησίδας.
-Ενίσχυση πρασίνου: Προβλέπεται η φύτευση νέων δέντρων και φυτών κατά μήκος του παραδρόμου, μετατρέποντας την περιοχή σε μια σύγχρονη πράσινη ζώνη.
Κινητικότητα και οδική ασφάλεια
-Ήπια κυκλοφορία: Ο παράδρομος μετατρέπεται σε οδό ήπιας κυκλοφορίας με σταθερό πλάτος οδοστρώματος στα 3,5 μέτρα και ανώτατο όριο ταχύτητας τα 20 χλμ./ώρα.
-Διαπλάτυνση πεζοδρομίων: Δημιουργούνται ασφαλή, ομοιόμορφα πεζοδρόμια ευρωπαϊκών προδιαγραφών με πλάτος από 1,5 έως 2,5 μέτρα για την απρόσκοπτη κίνηση των πεζών.
-Συνύπαρξη με ποδήλατο: Σχεδιάζεται η ασφαλής, κοινή χρήση του νέου ασφάλτινου τάπητα από ποδήλατα και αυτοκίνητα
Υποδομές και αστικός εξοπλισμός
-Στάθμευση: Προβλέπεται η δημιουργία 150 οργανωμένων θέσεων στάθμευσης, με σαφή οριοθέτηση και διαχωρισμό από τα πεζοδρόμια, ώστε να μην εμποδίζονται οι ιδιωτικές είσοδοι και οι προσβάσεις. Η διαρρύθμιση αυτή θα συνδεθεί μελλοντικά και με σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης.
-Φωτισμός & εξοπλισμός: Εγκαθίσταται νέος, σύγχρονος και ενεργειακά αποδοτικός φωτισμός LED, καθώς και έξυπνες εφαρμογές αστικού εξοπλισμού.
