Share
Στη δημοσιότητα ήρθαν αποσπάσματα του προσχεδίου του πορίσματος για τα Τέμπη. Οι πρώτες στιγμές μετά τη σύγκρουση των αμαξοστοιχιών, όπου σημειώθηκαν δύο μεγάλες εκρήξεις και τα βαγόνια του Intercity 62 να τυλίγονται στις φλόγες, περιγράφονται στο προσχέδιο που φέρνει στη δημοσιότητα σήμερα Τετάρτη η εφημερίδα «Καθημερινή».
Κατά το δημοσίευμα, στο προσχέδιο του πορίσματος που προέκυψε από τη διερεύνηση του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών υπό τον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) σημειώνεται ότι δεν υπάρχουν δεδομένα για ύπαρξη δεξαμενής χωρητικότητας δεκάδων τόνων ή κρυφού βαγονιού στην εμπορική αμαξοστοιχία.
Μέχρι την τελική εκδοχή του πορίσματος αναμένεται να τεκμηριωθεί η εκτίμηση για ύπαρξη ποσότητας 3,5-4 τόνων, πιθανότατα αρωματικών υδρογονανθράκων, στο τρίτο βαγόνι της εμπορικής, το οποίο και ανεφλέγη μετά τη σύγκρουση.
Ως προς τη φωτιά προκύπτει ότι αυτή δεν προήλθε από τα έλαια σιλικόνης των μετασχηματιστών, των μηχανών δηλαδή της εμπορικής αμαξοστοιχίας, για λόγους που περιγράφονται επαρκώς στο πόρισμα. Ωστόσο, δεν υπάρχει ακόμα οριστική απάντηση στο τι προκάλεσε τις εκρήξεις και τη φωτιά, τι περιείχε δηλαδή το τρίτο βαγόνι.
Το προσχέδιο εστιάζει σε διαχρονικές ελλείψεις σε αρμόδιους φορείς για τον σιδηρόδρομο, όπως είναι ο ΟΣΕ και σε θέματα ασφάλειας και σε θέματα στελέχωσης.
Το εν λόγω πόρισμα πρόκειται να δημοσιευτεί στις 27 Φεβρουαρίου.
