Share
Με την υπογραφή των συμβάσεων, ξεκινά η υλοποίηση ενός στρατηγικού έργου του ΔΕΣΦΑ, προϋπολογισμού 321,5 εκατ. ευρώ, που θα κατασκευαστεί από τον Όμιλο ΑΒΑΞ. Ο νέος αγωγός, μήκους 215 χιλιομέτρων, θα τρέχει παράλληλα με το υφιστάμενο δίκτυο στη Βόρεια Ελλάδα και είναι σχεδιασμένος ώστε να μεταφέρει έως και 100% καθαρό υδρογόνο στο μέλλον.
Τι επιτυγχάνεται με το έργο
• Ανακούφιση της συμφόρησης στο βόρειο τμήμα του Εθνικού Συστήματος (ΕΣΦΑ).
• Ενίσχυση της εξαγωγικής δυναμικότητας προς τον Κάθετο Διάδρομο και τον IGB.
• Διασφάλιση της ομαλής τροφοδοσίας των νέων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής της περιοχής.
Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό αυτού του έργου μήκους 215 χλμ. είναι ότι σχεδιάστηκε εξ αρχής ως «hydrogen-ready». Αυτό σημαίνει ότι έχει την τεχνική προδιαγραφή να μεταφέρει στο μέλλον μείγματα, αλλά και έως 100% καθαρό ανανεώσιμο υδρογόνο.
Γιατί αυτό το έργο αλλάζει τα δεδομένα στην Πράσινη Μετάβαση
-Υποδομή Νέας Γενιάς: Αποτελεί τη βάση για τη μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα στα απανθρακοποιημένα αέρια
-Μηδενικό Αποτύπωμα: Ανοίγει τον δρόμο για τη μεταφορά καθαρής ενέργειας, στηρίζοντας τους ευρωπαϊκούς στόχους για το κλίμα
-Βιωσιμότητα με Ορίζοντα το 2028: Με την ολοκλήρωσή του, η Ελλάδα αποκτά έναν υπερσύγχρονο ενεργειακό αυτοκινητόδρομο έτοιμο για την εποχή του υδρογόνου.
Το έργο, το οποίο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία τον Μάρτιο του 2028, αποτελεί απτό παράδειγμα του πώς οι σύγχρονες υποδομές logistics ενέργειας μπορούν να συνδυάσουν την τρέχουσα ενεργειακή ασφάλεια με τους αυστηρούς ευρωπαϊκούς στόχους για την κλιματική ουδετερότητα.
