Παράταση στον διαγωνισμό για το Θριάσιο ΙΙ

Σύμφωνα με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών παράταση έδωσε από το ανάδοχο σχήμα Hellenic Train – Damco στον διαγωνισμό για το Θριάσιο ΙΙ. Την παράταση ζήτησε το ανάδοχο σχήμα, προκειμένου συγκεντρώσει όλα τα απαραίτητα έγγραφα..

Η νέα προθεσμία είναι μέχρι τις 31 Μαρτίου 2025.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η απόφαση, «ο ανάδοχος «ΕΝΩΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ “HELLENIC TRAIN – DAMCO”» καλείται να μεριμνήσει για την παράταση της ισχύος των σχετικών εγγυητικών επιστολών αναδόχου πριν από τη λήξη τους τουλάχιστον έως και τις 31-03-2025, προσκομίζοντας στην Αναθέτουσα Αρχή τα απαραίτητα έγγραφα που αποδεικνύουν την εν λόγω παράταση.

Ο ανάδοχος «ΕΝΩΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ “HELLENIC TRAIN-DAMCO”» καλείται να ολοκληρώσει εντός της προθεσμίας της παραγράφου 1 ανωτέρω τη διαδικασία οριστικοποίησης των συμβατικών εγγράφων, προβαίνοντας σε όλες τις σχετικές ενέργειες που απαιτούνται σύμφωνα με τη Διακήρυξη και ιδίως σύμφωνα με τα άρθρα 8.1.2 έως 8.1.5 αυτής, προκειμένου τα συμβατικά έγγραφα να εγκριθούν από την Αναθέτουσα Αρχή και να ολοκληρωθεί ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο, σύμφωνα με το άρθρο 8.3 της Διακήρυξης».

Υπενθυμίζεται ό,τι η κοινοπραξία Hellenic Train (πρώην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, συμφερόντων της ιταλικής ferrovie dello Stato Italiiane) και Damco (του ομίλου Κοπελούζου) κατεθεσε, τη Δευτέρα 28 Νοεμβρίου, τον μοναδικό φάκελο προσφοράς για το Θριάσιο ΙΙ, που αφορα την παραχώρηση του νέου εμπορευματικού κέντρου στον Ασπρόπυργο.

Το κόστος του έργου ανέρχεται σε ποσό με ΦΠΑ 696 εκατ. ευρώ (ποσό χωρίς ΦΠΑ 561,04 εκατ. ευρώ). Το έργο διεξάγεται στα πλαίσια του ανοιχτού Διεθνούς Διαγωνισμού για την ανάθεση Σύμβασης Παραχώρησης για τη Λειτουργία, Συντήρηση, Εκμετάλλευση, ολοκλήρωση μελετών, κατασκευής έργων και προμήθεια εξοπλισμού του Ε.Σ.Σ.Σ.Δ.Ι. Θριασίου Πεδίου, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν. 4413/2016.

To Θριάσιο ΙΙ αφορά ακίνητο έκτασης 1.450 στρεμμάτων περίπου, κυριότητας ΟΣΕ, στο οποίο έχουν κατασκευασθεί και υφίστανται σιδηροδρομικές υποδομές, οδοί πρόσβασης, σιδηροδρομικός σταθμός διαλογής, χώροι εναπόθεσης φορτίων, χώροι τελωνείου και γραφείων, καθώς και χώροι αποθήκευσης και άλλα κτήρια υποστηρικτικών υπηρεσιών.

Ειδικότερα, ο ιδιώτης επενδυτής θα αναλάβει:

α) την εκτέλεση εργασιών κατασκευής κτιρίων, καθώς και την προμήθεια και εγκατάσταση ειδικού εξοπλισμού του ΕΣΣΣΔΙ Θριασίου Πεδίου, που είναι αναγκαίος για την λειτουργία του ΕΣΣΣΔΙ.

(β) την παροχή υπηρεσιών που αφορούν:

(i) στη μεταφόρτωση μοναδοποιημένου φορτίου συνδυασμένων μεταφορών,

(ii) στην εξυπηρέτηση εμπορευματοκιβωτίων (υπηρεσίες αποθήκευσης και λοιπές υποστηρικτικές υπηρεσίες σε εμπορευματοκιβώτια («Ε/Κ»), απόθεσης γεμάτων και κενών Ε/Κ, συσκευασίας μοναδοποιημένου φορτίου),

(iii) στη μεταφόρτωση φορτίου βαγονιών, γενικού φορτίου, υγρών φορτίων και οχημάτων, καθώς και (iv) στην εξυπηρέτηση πελατών και τελωνείου (προγραμματισμό, το συντονισμό και τον έλεγχο όλων των λειτουργιών μεταφόρτωσης και συρμών).

Σημειώνεται ότι τον Νοέμβριο 2022 ψηφίστηκε στη Βουλή η τροποποιημένη σύμβαση παραχώρησης για το Θριάσιο Ι, με ανάδοχο την κοινοπραξία ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ – Goldair.

Η διάρκεια της σύμβασης παραχώρησης, περιλαμβανομένης και της περιόδου εκτέλεσης του τεχνικού έργου, ορίστηκε στα 30 έτη.